(주)삼지건설 · 삼지이앤씨
국토교통부가 김포·구리·하남·고양·의정부 등 수도권 신규 공공택지 6곳, 총 7만6,700호를 추가 발표하면서 앞선 3곳을 합한 공급계획이 약 10만4,000호로 확대됐습니다.
서울에서는 석수역 중앙철재종합상가 944세대 정비계획이 심의를 통과하고, 흑석동 204-104 일대 817세대 신속통합기획이 확정됐습니다. 잠원동아·가락쌍용1차 리모델링과 국회대로 상부공원화 사업도 주목할 소식입니다.
📅 게시일 : 2026년 11월 2일(월)
📰 뉴스 확인 기간 : 2026년 10월 26일~11월 1일
안녕하세요. 삼지건설·삼지이앤씨입니다.
이번 주 서울·수도권 건설뉴스의 가장 큰 변화는 새로운 공공택지 발표와 기존 노후주거지 정비사업의 구체화입니다.
서울 인근에서는 약 10만4,000호 규모의 신규 공공택지 공급계획이 발표됐고, 금천구 석수역세권과 동작구 흑석동에서는 오래된 상가·주거지를 정비하기 위한 계획이 진전됐습니다.
또 서초구 잠원동아와 송파구 가락쌍용1차는 기존 아파트를 철거하지 않고 리모델링으로 세대수를 늘리는 계획이 건축심의를 통과했습니다.
이번 주 역시 사업이 발표됐다는 사실과 실제 공사가 시작됐다는 사실을 구분하면서, 건물주·토지주가 확인해야 할 내용을 함께 살펴보겠습니다.
[
｜수도권 신규택지 6곳 공식 위치도 — 국토교통부 원문 링크 활용]
https://blog.naver.com/mltmkr/224458739204
참고 링크 · blog.naver.com ↗ (새 창)
1. 수도권 신규택지 10만4,000호 공급계획｜김포 아라·구리 건원·하남 미사 등 6곳 추가
10월 29일 국토교통부는 「주택 신속 공급방안(8·13 대책)」의 후속 조치로 수도권 신규 공공주택지구 후보지 6곳을 발표했습니다.
이번에 새로 발표한 물량은 7만6,700호입니다.
앞서 8월 발표한 서울 강서·남양주 도심·경기 광주역세권2 등 3곳의 2만7,200호와 합하면 총 10만3,900호, 약 10만4,000호 규모입니다.
새롭게 발표된 수도권 공공택지 6곳
신규 후보지
공급계획
경기 김포 아라
37,000호
경기 구리 건원
14,600호
경기 하남 미사 K-컬처
12,000호
경기 하남 감일2
6,500호
경기 고양 대곡 지식융합 확장
4,000호
경기 의정부 다락원
2,600호
합계
76,700호
이번 신규 후보지들은 서울 경계에서 약 5km 이내에 위치한 지역으로, 수도권 주택 수요를 분산하고 교통 접근성이 좋은 주택 공급 기반을 확보하는 데 목적이 있습니다.
정부는 2030년까지 착공하는 것을 목표로 공공택지 최단기 착공모델을 적용할 계획입니다.
김포·구리·하남은 왜 주목할까요?
김포 아라는 이번 신규 후보지 가운데 가장 많은 3만7,000호가 계획된 지역입니다.
구리 건원은 서울 동북권과 인접한 입지이며, 하남은 미사 K-컬처와 감일2를 합쳐 1만8,500호 규모의 계획이 발표됐습니다.
신규 공공택지에서는 공동주택뿐 아니라 도로, 상하수도, 전력, 학교, 공원, 근린생활시설 등 다양한 기반시설이 필요합니다.
다만 주택 공급계획이 발표됐다고 당장 토목공사나 건축공사가 발주되는 것은 아닙니다.
지구 지정, 계획 수립, 보상, 인허가, 기반시설 조성 등 여러 절차가 남아 있습니다.
건설업계가 봐야 할 부분
중소 건설사에서는 신규택지 발표 물량만 보는 것보다 향후 실제 발주되는 공종을 구분할 필요가 있습니다.
대지조성 및 토공사, 우수·오수 배수시설, 도로와 보도, 옹벽, 조경, 근린생활시설 및 지원시설 신축 등은 각각 다른 시점에 사업이 진행될 수 있기 때문입니다.
특히 사업이 초기 단계에 있을 때는 실제 공사용 차량 진입로와 지반, 배수, 주변 기반시설 연결 조건을 검토하는 것이 중요합니다.
현재 단계는 신규 공공주택지구 후보지 발표입니다. 착공 확정 또는 분양 확정이 아닙니다.
관련 자료
국토교통부 공식 보도자료｜수도권 신규택지 10.4만호 신속 공급
https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/lst.jsp/dtl.jsp?id=95092536&lcmspage=1 ↗ (새 창)
MBC｜수도권 신규택지 7만6,700호 추가 발표
참고 링크 · imnews.imbc.com ↗ (새 창)
2. 서울 석수역 중앙철재종합상가 재개발｜최고 43층·944세대 주상복합
이번 주 서울에서 지역 검색 유입을 기대할 만한 사업은 금천구 시흥동 966-2번지 일대 중앙철재종합상가 정비사업입니다.
서울시는 10월 30일 시장정비사업 공동위원회를 열고 중앙철재종합상가 시장정비사업 추진계획과 경관심의안을 수정가결했습니다.
그 결과는 11월 1일 발표됐습니다.
주요 사업계획
위치 : 서울 금천구 시흥동 966-2번지 일대
사업유형 : 중앙철재종합상가 시장정비사업
건축규모 : 지하 4층~지상 최고 43층
계획 동수 : 6개 동
계획 세대수 : 944세대
부대시설 : 대규모 점포, 공공체육시설, 사회복지시설 등
현재 단계 : 시장정비사업 추진계획 및 경관심의안 수정가결
1987년 준공된 중앙철재종합상가는 약 39년이 지나면서 노후화와 안전 문제를 겪어 왔습니다.
2023년에는 화재가 발생했고, 공실률도 38.4%에 이르는 것으로 서울시는 설명했습니다.
이번 계획은 기존 상업시설을 단순히 철거하고 주택만 건설하는 방식이 아닙니다.
주거·상업·생활편의시설을 함께 조성하고, 보행환경과 교통체계를 개선하는 방향입니다.
오래된 상업시설 재개발에서 중요한 점
중앙철재종합상가처럼 오래된 유통시설에는 기존 점포의 영업, 차량 진출입, 하역시설, 전기·기계설비, 건축물 안전 등 다양한 조건이 존재합니다.
따라서 재개발에서는 기존 상가의 영업 기능과 철거 범위, 공사차량 진입, 지하 굴착과 주변 도로 조건을 함께 검토해야 합니다.
특히 철거 과정에서 주변 상가와 도로를 이용하는 시민들에게 영향을 줄 수 있으므로 단계별 안전관리도 중요합니다.
이번 소식은 정비사업 관련 심의 통과이며, 944세대의 건축공사가 착공됐다는 의미는 아닙니다.
[사진 2｜석수역 또는 중앙철재종합상가 실제 지역 사진 — 사업지 사진과 지역 자료사진 구분]
관련 자료
서울시 공식 보도자료 목록｜석수역 중앙철재종합상가 시장정비사업
참고 링크 · www.seoul.go.kr ↗ (새 창)
연합뉴스｜11월 1일 석수역 중앙철재종합상가 944세대
3. 동작구 흑석10구역 재개발｜흑석동 204-104 일대 최고 23층·817세대
동작구에서는 흑석동 204-104번지 일대 재개발사업의 신속통합기획이 확정됐습니다.
서울시는 10월 29일 흑석동 204-104 일대를 최고 23층, 약 817세대 규모의 주거단지로 정비하는 기본구상을 발표했습니다.
이 지역은 과거 흑석재정비촉진지구에 포함됐으나, 2014년 정비구역에서 해제된 이후 사업 추진에 어려움을 겪어 왔습니다.
주요 계획
항목
내용
위치
동작구 흑석동 204-104 일대
사업지
흑석10구역
계획 세대수
약 817세대
최고 층수
23층
계획용적률
212% 이하
지형 조건
최대 약 69m 고저차
현재 단계
신속통합기획 확정
흑석로 확폭과 신규 연결도로
현재 폭 12m인 흑석로는 15m로 넓히고, 흑석로에서 동양중학교와 본동 공공재개발사업지를 연결하는 폭 14m 도로를 신설할 계획입니다.
보행공간은 건축물 전면공지를 활용해 최대 폭 5m까지 확보하고 그늘보행로를 조성합니다.
경사지 재개발에서 옹벽·배수가 중요한 이유
이 사업의 가장 큰 특징은 최대 약 69m에 이르는 고저차입니다.
서울시는 단차를 고려해 건축물을 여러 높이로 배치하고, 자연경관지구에 가까운 곳은 6~8층의 비교적 낮은 건축물을 계획했습니다.
고구동산과 연결되는 보행동선, 옥외 엘리베이터와 경사로도 반영했습니다.
실제 경사지 공사에서는 건축물 배치뿐 아니라 옹벽, 흙막이, 절토와 성토, 지하층 배치, 우수배수와 지하수 처리 조건을 함께 살펴야 합니다.
이러한 항목은 공사비뿐 아니라 공사기간과 주변 건축물의 안전에도 영향을 줄 수 있습니다.
이번 발표는 신속통합기획 확정 단계입니다. 서울시는 2027년 상반기 정비구역 지정을 목표로 후속 절차를 추진하고 있습니다.
[사진 3｜흑석동 생활권 실제 사진 또는 신속통합기획 원문 링크]
관련 자료
연합뉴스가 아닌 원문 보도｜뉴시스 흑석동 204-104 신통기획
참고 링크 · www.newsis.com ↗ (새 창)
서울시｜흑석10구역이 포함된 신속통합기획 후보지 선정자료
참고 링크 · news.seoul.go.kr ↗ (새 창)
4. 잠원동아·가락쌍용1차 리모델링｜기존 아파트 2곳에서 359세대 증가
10월 28일에는 서울시 건축심의를 통과한 아파트 리모델링사업도 발표됐습니다.
서울시는 10월 27일 제19차 건축위원회에서 잠원동아아파트와 가락쌍용1차아파트 리모델링사업을 심의했습니다.
두 사업은 기존 3,055세대에서 총 3,414세대로 확대하는 계획입니다.
서초구 잠원동아아파트｜82세대 증가
2002년 준공된 잠원동아아파트는 기존 991세대에서 1,073세대로 늘어나는 수평증축 리모델링을 추진합니다.
주변 도로와 보행환경을 개선하고 단지 내 지역공유시설을 조성할 계획입니다.
송파구 가락쌍용1차아파트｜277세대 증가
1997년 준공된 가락쌍용1차아파트는 수평·수직증축을 병행하는 리모델링을 추진합니다.
기존 2,064세대에서 2,341세대로 확대하며, 증가하는 277세대는 일반분양할 계획입니다.
어린이도서관과 돌봄시설, 키즈카페, 공공보행통로, 개방형 주차장 등도 포함됐습니다.
리모델링이 재건축과 다른 점
재건축은 일반적으로 기존 건축물을 철거하고 새롭게 건설하는 방식입니다.
반면 리모델링은 기존 구조체의 상당 부분을 활용하면서 증축, 설비교체, 공간개선 등을 진행할 수 있습니다.
다만 오래된 건축물을 그대로 활용하기 때문에 기존 구조체의 안전성, 기초와 하중, 배관과 전기설비, 방수, 공사 중 안전관리 등이 중요합니다.
기존 건물을 활용한다고 반드시 공사비가 저렴하거나 공사기간이 짧은 것은 아닙니다.
사업별 구조 상태와 증축 범위에 따라 필요한 공법과 비용이 달라집니다.
이번 두 사업은 건축심의를 통과한 단계이며 실제 착공일은 후속 절차를 확인해야 합니다.
[사진 4｜잠원동아·가락쌍용1차 실제 단지 사진 또는 출처가 확인된 지역 자료사진]
관련 자료
연합뉴스｜잠원동아·가락쌍용1차 리모델링 건축심의 통과
5. 안암역·광흥창역 역세권 개발｜총 262세대 주택공급 계획
같은 서울시 건축위원회에서는 성북구 안암역과 마포구 광흥창역 인근 개발사업도 심의를 통과했습니다.
안암역 역세권 활성화사업｜132세대
성북구 안암역 인근의 노후·저이용 부지를 지하 5층~지상 28층, 2개 동의 주거·업무·상업 복합시설로 개발하는 계획입니다.
주택은 총 132세대로, 공공임대 30세대와 민간임대 102세대가 포함됩니다.
저층부에는 근린생활시설과 청년창업 지원시설, 공유업무공간 등을 마련합니다.
또 기존에 끊겨 있던 고려대로26길과 28길을 연결해 주변 보행·차량동선을 개선할 계획입니다.
광흥창역 역세권 장기전세주택｜130세대
마포구 광흥창역 인근에는 최고 24층 규모의 130세대 공동주택을 계획했습니다.
이 가운데 장기전세주택은 41세대입니다.
여성 취업·창업지원센터 등의 지역 공공시설도 함께 조성됩니다.
역세권 개발에서는 용적률과 건축물 높이뿐 아니라 도로, 대중교통, 보행동선, 공공기여시설 배치가 중요합니다.
두 사업 모두 건축심의 통과 단계입니다.
관련 자료
연합뉴스｜안암역 132세대·광흥창역 130세대 건축심의
6. 서울 국회대로 지하차도·상부공원화｜11만㎡ 녹지 조성 추진
서울 양천구와 강서구, 영등포구를 잇는 국회대로의 지하차도 및 상부공원화 사업도 본격적인 공정 전환 단계에 들어갔습니다.
서울시는 10월 26일 홍익병원사거리의 교통체계 전환 계획을 발표했습니다.
국회대로 상부공원화 사업 규모
사업 구간 : 신월IC~국회의사당 교차로 약 7.6km
지하차도 계획 : 약 4.1km
상부 공간 재편 구간 : 약 3.5km
상부 선형공원 : 약 11만㎡
지하차도 개통 목표 : 2031년 6월
상부공원 준공 목표 : 2032년 6월
서울시는 10월 31일 오전 7시부터 홍익병원사거리의 기존 지하차도를 폐쇄하고 지상 7차로 평면교차 방식으로 통행체계를 전환하는 계획을 안내했습니다.
목동 4·7단지 구간에서는 기존 지하차도 상부에 발생할 수 있는 단차를 줄이도록 설계를 변경했습니다.
토목과 조경공사를 함께 봐야 하는 이유
국회대로 사업은 단순한 도로 확장공사가 아닙니다.
지하차도 건설, 도로 구조물 변경, 지하매설물과 배수시설, 상부 지반과 조경, 공원시설을 함께 계획해야 하는 복합 토목사업입니다.
특히 공사기간 중 교통을 유지하면서 공사를 진행해야 하므로 가설시설과 임시차로 운영, 보행자 안전, 지하구조물 안전관리가 중요합니다.
이번 변화는 실제 공사를 위한 교통체계 전환 단계로, 완공을 의미하지 않습니다.
[사진 5｜국회대로 현장 자료사진 또는 서울시 공식 교통전환 안내 링크]
관련 자료
서울시 공식자료｜국회대로 상부공원화 및 홍익병원사거리 교통전환
https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518038?listPage=1 ↗ (새 창)
연합뉴스｜국회대로 지하화·상부공원화 본격 추진
7. 서울 재개발 인허가 지연 개선｜사업시행자 지정 30일·보완 2회 기준
이번 주 건물주와 재개발 조합이 확인할 정책은 정비사업 업무 처리기준 표준화입니다.
서울시는 10월 27일 25개 자치구에 정비사업 인허가 처리기준을 통일하는 방안을 전달하고 시행한다고 발표했습니다.
주요 개선 내용
항목
새 업무 처리기준
공공시행자·지정개발자 지정
30일 이내 처리 기준
관계기관 협의
원칙적으로 10일 이내
협의 연장
1회, 5일 이내
서류 보완 요구
원칙적으로 최대 2회
보완 기한
10일 이내
기관 간 이견
이견 조정회의 활용
그동안 일부 정비사업에서는 명확한 처리기한이 없거나, 관련 부서가 반복적으로 보완을 요구하면서 행정절차가 길어지는 문제가 제기됐습니다.
서울시는 이를 줄이기 위해 표준 업무처리기준을 마련했습니다.
다만 이번 기준이 모든 정비사업의 인허가를 30일 안에 반드시 완료하도록 하는 법적 강제 규정은 아닙니다.
사업시행자 지정 등에 관한 행정 내부 처리기준으로, 관련 법률 개정도 별도로 건의한 상황입니다.
실제로 정비사업이 빨라지려면 인허가 처리뿐 아니라 주민 동의, 사업성, 공사비 협의, 이주와 철거도 함께 진행되어야 합니다.
관련 자료
뉴스핌｜서울시 정비사업 인허가 업무표준화
아시아경제｜사업시행자 지정 30일·보완 2회 기준
참고 링크 · view.asiae.co.kr ↗ (새 창)
8. 서울 세운재정비촉진지구｜존치정비구역 12곳 전환 추진·주민공람
MaRail 촬영 · 2022년 · 원본 5,184×3,456px
UniCon 촬영 · 2022년 · 원본 4,608×2,592px
종로·중구 도심에서는 세운재정비촉진지구의 정비계획 변경도 진행되고 있습니다.
서울시는 10월 29일 세운재정비촉진지구의 재정비촉진계획 변경안을 마련하고 주민공람을 시작했다고 발표했습니다.
변경안에는 장기간 사업이 지연된 존치정비구역 12곳을 재정비촉진구역으로 전환하는 내용 등이 포함됐습니다.
또한 용도지역 상향조건과 용적률·건폐율 적용기준을 조정해 정비사업의 추진 여건을 개선하는 방안이 제시됐습니다.
도심 정비사업은 무엇이 다를까요?
세운상가 일대는 오래된 업무·상업시설과 산업시설, 소규모 점포가 밀집한 지역입니다.
대규모 주택 재건축과 달리 기존 상권 및 제조·유통 기능, 영업동선, 소유관계, 문화유산과 도로 조건을 함께 검토해야 합니다.
따라서 정비계획을 변경하더라도 실제 사업에는 이해관계자 협의와 후속 인허가가 필요합니다.
이번 발표는 변경안 주민공람 단계입니다. 12개 구역 모두의 정비계획 변경이 최종 확정됐다는 뜻은 아닙니다.
관련 자료
연합뉴스｜세운재정비촉진계획 변경안 주민공람
이데일리｜세운지구 존치정비구역 12곳 전환 추진
https://www4.edaily.co.kr/News/Read?mediaCodeNo=257&newsId=04122966645617840 ↗ (새 창)
9. 국토교통부, 서울 연내 3만1,000호 착공 지원｜상계2구역 현장점검
국토교통부는 10월 30일 서울 노원구 상계2구역 재개발 현장을 방문해 정비사업 추진 과정에서 발생하는 문제를 점검했습니다.
정부는 8·13 주택공급대책 후속 조치와 함께 서울에서 연내 약 3만1,000호의 착공을 지원한다는 목표를 제시했습니다.
이번 발표에서 중요한 점은 계획 물량과 실제 착공 실적을 구분하는 것입니다.
3만1,000호는 이번 주에 새롭게 착공한 주택 수가 아니라 정부가 연내 착공을 지원하겠다고 제시한 목표입니다.
실제 건설시장에서는 정비구역 지정과 사업시행인가, 관리처분, 이주·철거, 자금조달과 착공이 단계별로 이어지는지 확인할 필요가 있습니다.
관련 자료
국토교통부 공식자료｜서울 연내 3.1만호 착공 지원·상계2구역 현장방문
https://molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95092544&lcmspage=1 ↗ (새 창)
🏠 건물주·토지주가 이번 주 꼭 확인해야 할 사항
이번 주 새롭게 발표된 정책과 사업은 서로 다른 단계에 있습니다.
수도권 신규택지 6곳은 후보지 발표 단계이고, 석수역 중앙철재종합상가는 시장정비사업 관련 심의를 통과한 단계입니다.
흑석10구역은 신속통합기획이 확정됐으며, 잠원동아·가락쌍용1차 리모델링과 안암역·광흥창역 사업은 건축심의를 통과했습니다.
재개발이나 신축을 검토할 때는 계획 세대수만 보는 것이 아니라 정확한 사업구역과 인허가 단계, 공사비, 도로와 지반조건을 확인하는 것이 중요합니다.
특히 기존 건물을 계속 사용해야 하는 경우에는 실제 철거 예정시점과 현재 건물의 노후 상태를 함께 고려해야 합니다.
정비사업에 시간이 걸리는 만큼 필요한 방수, 설비 보수와 안전점검을 적절하게 진행하는 것도 중요합니다.
🧭 삼지건설의 시각｜개발계획보다 실제 공사 조건을 살펴야 합니다
이번 주 서울·수도권 건설뉴스에서 확인할 수 있는 공통점은 주택공급 정책과 정비계획이 실제 사업을 진행하기 위한 조건을 하나씩 구체화하고 있다는 점입니다.
그러나 계획상 가능하다는 것과 현장에서 안전하고 경제적으로 시공할 수 있다는 것은 다른 문제입니다.
석수역 중앙철재종합상가와 같은 노후 상업시설은 기존 건물의 철거, 공사용 차량 진입, 주변 영업시설의 안전관리가 필요합니다.
흑석동처럼 경사지에 위치한 주거지는 옹벽, 흙막이, 지반과 배수계획이 중요한 공정입니다.
잠원동아와 가락쌍용1차처럼 기존 구조체를 활용하는 리모델링사업은 구조 안정성과 증축 범위, 설비와 방수 조건을 함께 검토해야 합니다.
삼지건설·삼지이앤씨는 주택과 근린생활시설, 공장·창고의 신축 및 증축을 비롯해 리모델링, 토목, 철거, 방수, 바닥 폴리싱, 인젝션 그라우팅, 구조보강 등 다양한 공정을 수행해 왔습니다.
천안 크레인 주기장, 용인 공장 증축, 남양주 토목 및 배수공사, 기존 근린생활시설 리모델링 등 서로 다른 현장에서도 건물의 이용 목적과 대지조건을 함께 검토하는 것이 중요했습니다.
정직한 시공, 따뜻한 공간, 변함없는 신뢰.
삼지건설은 '365일을 책임지는 건설'이라는 방향 아래 현장의 현재 상태부터 공사 이후의 사용까지 고려하는 시공을 지향합니다.
건축물 신축·증축, 리모델링, 철거, 토목공사와 건축 유지보수에 대해 공사 범위·예산·일정 등의 상담이 필요한 경우 현장 조건에 맞춰 검토할 수 있습니다.
☎️ 삼지건설·삼지이앤씨 공사 상담 : 0507-1328-4129
✅ 2026년 10월 마지막주 건설뉴스 한 줄 정리
국토교통부가 수도권 신규 공공택지 6곳 7만6,700호를 추가 발표하며 전체 공급계획을 약 10만4,000호로 확대했습니다. 서울에서는 석수역 중앙철재종합상가 944세대 정비계획이 심의를 통과하고, 흑석10구역 817세대 신속통합기획이 확정됐습니다. 잠원동아·가락쌍용1차 리모델링과 국회대로 상부공원화 사업도 진전되면서 이번 주 건설시장의 핵심은 '계획의 확대와 실제 사업 준비'였습니다.
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